Não vê o MAD quem não quer!

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1111/echo.70132

MAD de extensão limitada é comum na RMC e mais de dois terços dos pacientes que mostram MAD na RMC não tinham MAD no TTE.

A concordância intermodal entre TTE e RMC aumentou quando o limiar diagnóstico para MAD foi aumentado de 1 para 5 mm.

WEBINAR Echotalk e DIC

DRA ANA CLARA TUDE RODRIGUES (SP)

DR MARCELO IORIO GARCIA (RJ)

PALESTRANTES:

Tema 1. NA AVALIAÇÃO DA ESTENOSE AÓRTICA

DRA BRUNA OLANDOSKI ERBANO (PR)

TEMA 2: NA AVALIAÇÃO DA INSUFICIÊNCIA MITRAL

DRA ALESSANDRA JOSLIN OLIVEIRA (SP)

TEMA 3. NA AVALIAÇÃO DE PRÓTESE VALVAR AÓRTICA

DR FELIPE CARVALHO DE OLIVEIRA (BA)

TEMA 4. NA AVALIAÇÃO DA FUNÇÃO VENTRICULAR ESQUERDA

DRA LIRIA MARIA LIMA DA SILVA (SP)

Você não gosta de mim, mas sua filha(o) gosta.

Poucos ecocardiografistas treinados gostam do 3D verdadeiro

Treinados por anos no 2D, ficam desconfortáveis com o 3D

.

Gostam do 3D só para válvulas ou trombos.

Preferencialmente com a sonda no Esôfago

.

Com a avalanche de intervenções endovasculares, eles estão animados.

.

A nova geração é que vai ter que usar de verdade o 3D na rotina.

Usamos aqui todos os dias.

Diminui o tempo de exame com segurança e informações volumétricas

.

Poupa as articulações, ao poupar tempo de pele-transdutor

.

Sim, a máquina é cara.

Lembre que os grandes fabricantes ocidentais de maquinas de ultrassom foram quase todos para a recuperação judicial ou venda de partes das corporações!

Não é uma demonstração de competência na área!

.

Não espere a fábrica descobrir o bom negócio que é o 3D

Compre uma usada que funcione o tri plano e cuide você, do futuro da ecocardiografia.

10 motivos para usar uma bicicleta horizontal no Brasil

1- Custa 6 x menos

2- Não da manutenção

3- Não tem software para travar

4- Aguenta os verdadeiros obesos

5- Não precisa upgrade regular

6- Máximo conforto e segurança para o idoso

7- Permite o foco pleno na obtenção de imagens

8- Cabe no canto da sala quando não está em uso

9- Entrada e saída na bicicleta facilitada pelo vão central

10- Já foi testada mais de 30 mil vezes